“目前‘晨风’的电池性价比不高，你们是从粤省采购的吧？

我们实验室拆着看过，有更好的替代方案，且都很成熟了。”

“下次许总去电池供应商出差叫上我，这个我去谈。

他们再搞这些卖过来，就换供应商……

这是有些欺负人不懂行了。”

“雅马哈那条生产线我都看过，没什么问题。

而且能应对至少五年、八年后的技术升级。

至于现有的老生产线，这个要看许总的资金和成本控制。

本身从浙省产业带拿到这条生产线，就是落后十八个月左右的了。条件允许的话，也需要在三五年完成迭代改造。

这对未来的生产效率提高还是至关重要。”

“核心控制元器件，我知道你们有一批是从湾岛兜兜转转进来的。

这批的稳定性还是有点风险，这个我跟杨主任也私下说过。

但都是好解决的小问题，无非是采购上需要多费点心。

我看过杨主任那边的采购团队，专业度上还是需要做一轮培训，尤其是涉及技术参数、产品认知。”

“装配上没有问题，唯一就是……

‘晨风冰动力’的车架承重结构还是有点小瑕疵。

虽然符合各种国家安全标准，但结构上的不足，会带来20公里每小时后的颠簸感。”

……

刘博士讲这些时，许知泉赶紧给郭亮使了个眼色。

郭亮瞬间会意，掏出手机便打开了录音。

许晨对这些技术上的事情自然了解不多，此刻听了之后也是大开眼界。

心想刘博士这个“总工程师”，肯定是能让杨主任服气的。

他不仅有技术上“高精尖”的优势，在生产上也非常落地和务实。

虽然还没有正式入职，但其实已经把目前“晨风冰动力”的各种问题都扒干净了。

不过这也从侧面印证，刘麒麟在最终决定加入“晨风科技”之前，还是从技术上做了很多的研究，至少对“晨风冰动力”的产品，已经拆解清楚了。

这种事无巨细而稳妥的性情，倒是更让许总和小许总放心下来……

除了这些务实的业务问题，刘麒麟又忍不住拉着“小许总”聊了些令人兴奋的行业未来趋势。

而刘博士好像也是“憋坏了”，难得找到小许总这个可以聊到一块去的。

许晨也是感到些“惊险”，心想还好把刘博士挖到自家公司了，这要是被未来其他的汽车“新势力”抢到手，便可能塑造一个巨大的竞争对手了

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