也包括红星厂原有的警犬训练和马术训练基地等等场所。

最后，也是最为特殊的，便是航运服务中心。

红星钢铁集团开通了亮马河生态工业区到钢城东风码头的航线。现有客运船舶一艘，载客量856人。

另外，红星厂此前保有的专列车厢以及即将筹备的飞行服务队，都需要专业的服务人员做支撑。

飞行服务队主要包括两类人员：飞行员和服务员。

飞行员李学武已经从大舅哥那里招到了合适的，服务员自然是要用自己人。

劳服公司的意思是从全厂范围内，挑选基础素质优秀，品行端庄，仪态大方的女同志来执行这一岗位。

选拔出来的人员将委托给民航公司培训，用于即将接收的猎鹰公务机服务和安全保障工作。

未来还会有运输直升机加入集团直属的航运大队，需要从现在开始培养一批可靠的人才。

老李对这些工作自然是不关心的，只把要求讲给李学武了。到李学武这做了一定的规划，又将这份工作交给了服务处，也就有了周小玲看到的选拔通知。

其实国内早就有空姐了，只是接触到的人不多。

民航客机不多，拥有公务机的企业更少，普通人哪里买得到飞机票，企业领导还得看级别呢。

像红星钢铁集团这么牛掰的，除了实力还得看机遇。

一般单位哪里养的起客机。

当然了，红星钢铁集团也不是有钱烧的，接收一台客机摆在那里吃钱。

以李学武的性格，连老李的那台专列车厢都交付给劳服公司进行运营了，还跑得了这台公务机？

同京城火车站合作，那台专列车厢进行了再一次的升级和改造。

类似于鸿运一号的订制化升级，让这几节车厢成了京城火车站运营的专列中的王牌。

就算是老李要用，都得提前打招呼，否则不是在路上，就是在别的车站。

公务机也是一样，劳服公司独立运营，飞行员和服务员是自己人，只用机场的资源。

平时停靠在京城sd机场，劳服公司联系客户，同机场一起运营，盈利都用于劳服公司的成本支出。

周小玲瞄准的空乘岗位，确实同国际饭店的服务员一样，都有着一定的特殊待遇。

除了飞行补贴以外，在飞机上还能遇到很多机遇。

客机就已经是这个年代的顶级存在了，如果运营公务机，那得是什么人才能乘用得起啊。

以她干部的身份，仅仅是服务员还满足不了她的追求，她想走捷径，做管理

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