过验收。将来渗水点还会继续渗漏，一旦地铁工程完工，很容易发生水漫金山的事情，到时候损失的不但是物资，还可能会危害到乘客的安全。”

**脸色一凛，顿时说不出话来了。

“先停工！通知指挥部召开会议！”刘国璋撂下了一句话：“我们搞出来的工程，要对国家，对人民负责，要经得起历史的检验。”

刘国璋这之所以会起高调，就是为了表明五人小组的态度。

果然，那几个领导闻言，神情也都凝重了起来。

二十分钟后，地铁指挥部第一次紧急会议召开。

刘国璋简单的介绍了一下情况，看了看那些技术员和工程师们。

“现在情况就是这么个情况，上级领导，全国人民都在盯着咱们，大家伙议一议吧。”

话音落了，现场一片寂静。

倒不是这些技术员没办法。

而是地下隧道地质环境复杂，不便于施工，常规的防水方法压根没用。

“要不，咱们搞人海战术。”铁道兵的张铁岭团长举了举手：“用我们挖掘隧道常用的办法，先把水排干，然后全部清理一遍，做五层防水基层，可以保证几百年不出问题。”

“需要多少人？多长时间？”

“大概三千人左右，时间嘛”张铁岭沉默片刻，吐出一个数字：“至少两个月。”

“太久了”立刻有领导反对。

“渗水点不可能只有这么一个，都有这种办法的话，咱们的地铁工程算是彻底耽误了。”

“是啊.”

老办法太耽误时间，又没有别的解决方案，一时间会场内乱成一片。

李爱国一直静静的听着，坐在椅子上回想起前世乘坐过的地铁。

突然，他想到有地铁项目跟这个极为相似。

那地方位于海边，地下渗水特别严重，压根不具备挖掘地铁隧道的条件。

当时项目防水施工方案设计的极为精妙，完美的解决了问题。

这个方案用到的办法，完全可以拿过来用嘛。

这次的地铁防水方案，使用的是后世常用的井点降水系统。

就是通过设置降水井、减压井降低地下水位，并配合回灌井实现水量平衡。

属于防水中的“疏通”，从思路上讲并没有问题。

却忽略了一个关键，如果地下水流量过大，将会造成没有地方可以用来疏通。

那方案也面临类似的困局，工程师们反其道而行之，采用了“堵”的办法。

具体来说，就是使用注浆封闭与屏障技术

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